Penyuap Apron ialah sejenis peralatan penyuap lombong-berbilang guna jarak dekat-. Ia digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang di negara kita, dan ia mempunyai ciri-ciri kapasiti penghantar yang besar dan kecekapan penghantaran yang tinggi. Pengumpan apron biasanya boleh dibahagikan kepada berat, sederhana dan ringan mengikut kapasiti galas dan penghantaran bijihnya.Apron Feeder Miningadalah peralatan tambahan jentera pengangkutan. Mesin ini digunakan sebagai silo untuk penyusuan berterusan dan seragam kepada penghancur primer dalam bengkel penghancuran dan penggredan penumpu besar dan simen, bahan binaan dan jabatan lain. Ia juga boleh digunakan untuk menyampaikan bahan dengan saiz dan perkadaran zarah yang lebih besar dalam jarak yang singkat. Kami merumuskan Feeder Apron dalam proses reka bentuk perlu memberi perhatian kepada beberapa masalah untuk diperkenalkan.
Rantaian penempaan die dozer berkekuatan tinggi dengan pic besar digunakan sebagai bahagian daya tarikan. Kedua-dua rantai memintas sepasang sproket pemacu yang dipasang di kepala Penyuap Apron dan sepasang roda penegang di ekor penyuap apron untuk membentuk gelung tertutup. Setiap pautan kedua-dua rantai dilengkapi dengan struktur tugas berat-bertindih dan berat bagi alur penghantar untuk membentuk talian penghantar berterusan yang mampu membawa bahan. Berat mati dan berat materialnya disokong oleh berbilang baris roda sokongan, roda sokongan rantai dan rasuk slaid yang dipasang pada badan. Sistem penghantaran disambungkan kepada pengurang oleh motor pengatur kelajuan penukaran frekuensi AC, dan kemudian mekanisme penggerak sendiri-didorong terus oleh lengan yang mengembang dan peranti bergerak musang. Bahan orang yang menyahcas tong ekor diangkut ke bahagian hadapan badan di sepanjang garisan penghantar dan dilepaskan untuk mencapai tujuan pengehadan bahan yang berterusan dan seragam bagi jentera kerja di bawah.
Apron Feeder Mining terutamanya terdiri daripada peranti gelendong, peranti pemanduan, peranti sokongan, peranti tali pinggang rantai, peranti penegang, corong apron, bingkai dan bahagian lain. Antaranya: peranti ketegangan menggunakan jenis ketegangan skru, galas ketegangan mengamalkan struktur sambungan keluli dan bolt seksyen, penampilan, pemasangan dan pembongkaran yang cantik, mudah. Untuk peranti tegangan yang berat dan sangat berat, tambahkan satu set spring untuk menahan getaran sedutan.
Sebagai tambahan kepada dua ciri berikut:
(1) Skru peranti tegangan penyuap apron terletak di atas tempat duduk slaid dan di bawah keluli Sudut sama sisi terbalik, dan bahagian skru tidak tercemar dan rosak; Peranti ketegangan untuk produk berat dan super berat, skru melalui pusat tempat duduk slaid. (
(2) Peranti ketegangan dibahagikan kepada dua jenis struktur: jenis standard dan jenis berat, dan peranti ketegangan bawah lif baldi disimpan bersiri dan universal.
Galas kepala dan ekor kebanyakannya adalah galas bergolek, dan kerusi galas kepala tidak disokong secara mendatar pada bingkai, tetapi disambungkan secara menegak ke bingkai dengan empat bolt. Ini di satu pihak, daya tempat duduk galas dan arah tegangan kerja adalah konsisten, memperbaiki tempat duduk galas dan keadaan daya bolt penyambung, sebaliknya, mengurangkan saiz ruang. Gabungan gegancu diguna pakai, bahan pemacu roda gegancu ialah besi tuang atau keluli, dan rim diperbuat daripada keluli keras yang tahan haus tinggi-ke dalam struktur gigi yang boleh diganti. Rim tanpa gear bagi gegancu penegang digabungkan dan boleh diganti. Ini boleh mengurangkan banyak penyelenggaraan, mengurangkan kos penyelenggaraan. Selain itu, tepi tanpa gear yang boleh diganti boleh memastikan sentuhan yang betul dan berterusan antara rantai dan gegancu untuk mengelakkan permukaan gigi daripada melekat. Roda-gelek belakang ialah jenis luaran, dipisahkan daripada penggelek daya tarikan, mempunyai kelebihan berikut:
(1) Mudah untuk menetapkan badan tangki rel panduan.
(2) Kurangkan haus roller tarikan.
(3) mudah untuk dihasilkan.
Untuk Perlombongan Penyuap Apron yang berat dan berlebihan, penggelek-belakang tetap ditetapkan pada bingkai. Pelinciran penggelek dan tempat duduk galas kepala dan ekor menggunakan mod bekalan minyak terpusat untuk memastikan masa dan pelinciran komprehensif. Pengganding hidraulik dipasang di antara motor pemacu dan pengurang untuk memastikan permulaan yang lancar bagi penyuap plat dan perlindungan beban lampau. Pemacu rantai antara pengurang dan aci utama mempunyai kesan penimbalan, tetapi juga menjadikan nisbah penghantaran stabil, boleh memindahkan kuasa tinggi, jarak pusat boleh laras, mudah diatur dan dipasang. Aci pemacu dilengkapi dengan penahan belakang untuk mengelakkan putaran terbalik alur penghantar.
