Pengedappenutup penghantar tali pinggangialah sejenis struktur ringkas, kos pembuatan yang rendah, prestasi kalis hujan pengedap yang baik, dan penutup penghantar tali pinggang pengedap yang cantik. Ia termasuk penutup glob suku, lengan hujan bertutup dan casis. Lengan hujan yang dimeterai disambungkan dengan casis, dan penutup suku sfera disambungkan dengan casis di bahagian atas lengan hujan yang dimeterai. Model utiliti boleh digunakan pada pengedap dan kalis hujan bagi-lubang dinding yang dibuat dalam projek pemasangan paip atau talian melalui-dinding.
Penutup penghantar tali pinggang terutamanya termasuk cawan sauh teras, dari dalam ke luar paip keluli saluran berlabuh, penutup keluli atau besi, penutup getah, paip keluli saluran berlabuh disediakan dengan plat berlabuh di hujungnya, paip keluli saluran berlabuh dan kenalan penutup keluli atau besi disediakan dengan jalur getah pengedap, sealant, Hujung hadapan keluli atau penutup besi poliuretana disediakan. bukan-pes pengedap kering dan jalur getah pengedap. Dalam penghantar tali pinggang meliputi pautan pengedap, tingkatkan penutup penghantar tali pinggang getah, dan bentuk struktur pengedap dioptimumkan dan diperbaiki, untuk meningkatkan lagi prestasi pautan ini, dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Nota untuk penyelenggaraan penutup penghantar tali pinggang keluli warna:
① Penghantar tali pinggang keluli warna meliputi kilang, agar sesuai untuk pembungkusan, tiang utama dan pembongkaran penyekat terletak, pemasangan hanya perlu diperbaiki dengan bolt
② Warna penghantar tali pinggang keluli meliputi penyahpepijatan, sila letakkan aras penghantar, ketegangan tali pinggang penghantar ke tahap yang sesuai, secara amnya di tengah-tengah tali pinggang angkat tangan tali pinggang dari dram adalah sesuai, selepas -operasi jangka panjang, pemanjangan tali pinggang, harus dilaraskan dalam masa.
(3) Selepas melaraskan tempat duduk mesin jahit pos ke kedudukan yang sesuai, hanya pemegang boleh dikunci.
(4) Minyak pelincir hendaklah ditambah pada kotak gear serong, dan gear boleh menyentuh minyak. Minyak perlu dibersihkan sekali selepas 2000 jam.
Minyak transmisi tak terhingga harus ditukar semula selepas 50 jam operasi mengisi minyak, dan minyak perlu ditukar sekali setiap 1000 jam selepas digunakan. Isi muncung gris di bahagian atas penghantaran sekali setiap 500 jam.
⑥ Apabila kelajuan penghantaran tidak terhingga harus dilonggarkan pada roda tangan yang menunjukkan badan skru hex, dan kemudian pusingkan roda tangan untuk melaraskan kelajuan kepada kelajuan yang diperlukan, dan kemudian ketatkan skru.
⑦ Penyelenggaraan dan penyingkiran transmisi bukan{0}}kutub, dua bahagian roda geseran pada permukaan berputar tidak dibenarkan menukul ketukan, supaya tidak menjejaskan pusingan lekuk produk
