Penghantar skru terdiri daripada motor, pengurang, selongsong, bilah lingkaran dan aci, pengedap bawah, gantung dan bahagian lain di tengah, adalah peralatan khas untuk menyampaikan bahan pukal. Skru mempunyai struktur yang ringkas, saiz keratan rentas yang kecil, pengedap yang baik, kerja yang boleh dipercayai, kos pembuatan yang rendah, mudah untuk dimuatkan dan dilepaskan di tengah, proses penghantaran juga boleh menjadi bahan pencampuran, pencampuran, dan operasi lain. Aliran bahan boleh diselaraskan melalui pintu pemunggahan dan pemunggahan. Tetapi tidak mudah untuk mengangkut bahan metamorf, likat, mudah bergumpal dan besar. Skru bergerak secara mendatar, serong. Digunakan secara meluas dalam pelbagai industri, seperti bahan binaan, kimia, kuasa elektrik, metalurgi, arang batu arang batu, arang batu, makanan dan industri lain, sesuai untuk serbuk menyampaikan mendatar atau condong, bahan blok berbutir dan kecil, seperti arang batu, abu, sanga, simen, makanan, suhu bahan kurang daripada 200 darjah . Mesin skru tidak sesuai untuk menyampaikan bahan metamorfik, likat, mudah untuk menggumpal. Dalam stesen pencampuran konkrit, peranan penghantar skru telah menjadi penjelmaan terbesar. Mengikut rupa dan bentuknya yang berbeza, penghantar skru boleh dibahagikan kepada tiub dan-berbentuk.
Prinsip Kerja:
Penghantar Skru ialah rintangan geseran bilah Skru berputar, yang menggerakkan bahan oleh penghantar Skru dan menjadikan bahan tidak berputar dengan bilah Skru. Skru penghantar aci putar kimpalan bilah lingkaran, jenis permukaan bilah mengikut penghantaran jenis permukaan pepejal bahan yang berbeza, jenis permukaan tali pinggang, jenis permukaan bilah. Terdapat galas tujahan ke arah pergerakan bahan ke tindak balas paksi dengan bahan ke Skru. Apabila panjangnya lebih panjang, galas gantung perantaraan harus ditambah.
ciri:
1. kapasiti galas yang besar, keselamatan dan kebolehpercayaan, bunyi yang rendah.
2. Kebolehsuaian yang kuat, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah, dan hayat perkhidmatan yang panjang
3. Keseluruhan mesin bersaiz kecil dan kelajuan putaran tinggi, memastikan pengangkutan yang cepat dan seragam.
4. Terdapat peranti pembersih di hujung pelepasan, yang mempunyai kebolehsuaian yang kuat bagi keseluruhan mesin dan susun atur fleksibel salur masuk dan keluar.
5. Cangkang penghantar skru dengan prestasi pengedap yang baik diperbuat daripada paip keluli yang lancar, dan hujungnya disambungkan ke dalam keseluruhan oleh bebibir, jadi ketegaran angin adalah baik.
6. Ketegaran keseluruhan peralatan adalah baik, dan kapasiti galasnya besar. Apabila menyampaikan, kedua-dua menyampaikan mendatar dan sudut kecenderungan besar boleh terus menyampaikan
7. Disebabkan penggunaan bahan galas perantaraan baru, boleh mengurangkan geseran, rintangan haus dan pelinciran-sendiri, walaupun penggunaan jangka-panjang tidak perlu menambah minyak pelincir, boleh mengelakkan pencampuran gris dan simen pada lengan, kesan sampingan aci.
8. Pengurang yang dibuat khas oleh syarikat kami mempunyai kelebihan reka bentuk yang munasabah, volum kecil, ringan, tork besar, kelajuan pantas, tiada kebocoran minyak, tiada bunyi dan sebagainya. Ia dilengkapi dengan struktur berhenti, yang boleh digunakan pada tujahan menyampaikan dengan Sudut celup yang besar.
Butiran:
Butiran Penghantar Skru Jenis Tumblar:
Butiran Penghantar Skru Jenis U:
Permohonan:
Pakej & Penghantaran:
Parameter Teknikal Umum:
Penyelenggaraan dan penyelenggaraan penghantar skru:
Keperluan penghantar skru dan bahagian pelincir terutamanya termasuk: tanda-tanda, hidung dan galas, pelinciran pengurangan kelajuan dengan gris atau pelinciran mandi minyak, kilang pengurang tanpa minyak, gas pertama hanya boleh digunakan apabila menggunakan, masuk ke dalam 36 jam selepas anda mencucinya dalam minyak baru, selepas setengah tahun dalam minyak, minyak galas bingkai adalah sekurang-kurangnya dalam pelinciran gris. Gear dan galas pengurang gear hendaklah diperiksa pada bila-bila masa. Ketinggian paras minyak ditentukan oleh penunjuk aras minyak jenis rod. Pengurang ditarik keluar apabila ia berhenti berjalan. Kedudukan yang ditunjukkan oleh tanda minyak hendaklah diperiksa pada bila-bila masa dan ujian tiada-beban hendaklah dijalankan dalam aplikasi praktikal. Selepas operasi ujian adalah normal, 100-120 jam operasi ujian harus dibenarkan di bawah beban, dan beban harus ditingkatkan secara beransur-ansur dari kecil ke besar semasa operasi ujian. Untuk kerap memeriksa kualiti minyak, penggantian minyak pelincir dengan petrol atau minyak tanah akan dibersihkan di dalam badan, kepala, alas galas 30 hari untuk menambah gris sekali.
Cool tags: penghantar skru, pembekal penghantar skru China, pengeluar
