Penghantar tali pinggang sisiadalah peralatan yang ideal untuk menyampaikan bahan pukal dengan sudut kecenderungan tinggi, yang digunakan secara meluas dalam makanan, kimia, arang batu, bahan binaan dan industri lain. Oleh kerana struktur khas penghantar dengan bebibir berombak (terutamanya tali pinggang penghantar dengan sekatan berbentuk t-) dan sudut penghantaran yang besar, trek pemunggahan drum kepala tidak boleh direka bentuk oleh persamaan pengiraan sedia ada trek penghantar tali pinggang. Tujuan kertas ini adalah untuk menyediakan kaedah pengiraan yang boleh dilaksanakan untuk melukis trajektori nyahcas zarah melalui analisis dan penyelidikan kedudukan biasa, untuk membimbing susun atur yang munasabah bagi pelongsor penerima.
1. Model pengiraan 1.1 trajektori pelepasan dram penghantar tali pinggang konvensional memenuhi hubungan v2(rg)< when belt speed is low; when the band speed is low, the relation v2(rg)< is satisfied; at 1, the material makes a circular movement around the head drum, and after passing the highest point and turning 0 angle, it reaches the point cos0=v2(rg) and separates from the conveyor belt and makes a downward throwing movement, as shown in figure 1-a. Its trajectory equation is as follows: X vtcos0+rsine y= rcos0-vtsine-1/2gt2 in the equation: X - horizontal coordinates /m: Y - vertical coordinates /m; v the velocity of the center of mass of the material at the ejection point /(ms): T time /s; r a material center of mass radius /m; g one acceleration of gravity. 1.2 when the belt speed is high and the relation v2(rg) is ≥1, the material is separated from the conveyor belt at the starting point of the tangent point between the conveyor belt and the roller and is thrown upward, as shown in figure 1-b. Its trajectory equation is as follows:
2sidewall belt conveyor dram memunggah analisis simulasi edem 2.1 penubuhan model simulasi dan simulasi sifat bahan pemunggahan: 20~30mm kerikil; syarat penghantaran: Diameter drum pemacu ialah 630mm, ketebalan jalur asas tali pinggang penghantar bebibir beralun ialah 10mm, ketinggian papan sekatan ialah 140mm, jarak papan sekatan ialah 250mm, dan ketinggian skirt ialah 160mm. Pemilihan kelajuan tali pinggang: Apabila v=1.6m/s, v2/(rg)=1.04≈1, yang hampir dengan nilai kritikal kedua-dua keadaan nyahcas dan lebih lazimnya boleh memahami trajektori nyahcas bahan, jadi kita boleh memilih kelajuan tali pinggang nominal biasa 1.6m/s dan 2.0ms untuk penyelidikan. Di bawah keadaan kelajuan tali pinggang rendah, pelepasan dram akan menghasilkan fenomena pulangan bahan, kami tidak menganggap kes kelajuan tali pinggang kurang daripada 1.6m/s; apabila kelajuan pita lebih besar daripada 2.0m/s, operasi adalah serupa dengan 2.0m/s, dan tidak akan dibincangkan lagi.
Sudut penghantar: Sudut penghantar ideal berbentuk t-.penghantar tali pinggang sisiadalah antara 40 darjah dan 50 darjah, apabila sudutnya lebih besar daripada 50 darjah, kepala harus ditetapkan memunggah bahagian mendatar, jadi kami memilih penghantar sudut mendatar dan 45 darjah untuk penyelidikan. (1) pengangkutan mendatar: Kelajuan tali pinggang 1.6m/s dan 2.0m/s dikaji, dan trajektori nyahcas simulasi ditunjukkan dalam rajah 2 dan 3; dalam keadaan penghantar mendatar, trajektori pemunggahan zarah bahan pada setiap titik mematuhi model persamaan trajektori pemunggahan, yang boleh mendapatkan trajektori pemunggahan bahan dengan mudah dan tidak akan dibincangkan kemudian. Walau bagaimanapun, pelepasan bahan adalah berbeza secara keseluruhan, yang berbeza daripada trek pelepasan tali pinggang penghantar rata konvensional dan tidak boleh digantikan oleh trek centroid bahagian pengangkutan. Dalam kes kelajuan tali pinggang rendah, terdapat sejumlah kecil fenomena maklum balas, jadi kelajuan tali pinggang reka bentuk harus lebih besar daripada 1.6m/s apabila menyampaikan mendatar; (2)Menyalurkan kecenderungan 45 darjah: Kelajuan tali pinggang 1.6m/s dan 2.0m/s telah dikaji dan trajektori nyahcas simulasi ditunjukkan dalam rajah. 4 dan rajah. 5; di bawah keadaan pengangkutan sudut tinggi, zarah atas meninggalkan tali pinggang penghantar terlebih dahulu disebabkan oleh halaju linear yang tinggi, dan zarah di tengah juga bergerak ke kiri dan ke atas secara beransur-ansur sehingga ia dibuang oleh papan partition. Di bawah tindakan arah partition yang berbeza, zarah pada setiap titik berjalan dalam trajektori yang huru-hara dan rumit. 2.2 analisis data simulasi nyahcas disebabkan oleh landasan nyahcas yang jelas bagi bahan penghantar mendatar, tiada kajian lanjut akan dijalankan; sebaliknya, trajektori pergerakan zarah bahan dalam keadaan penghantar kecenderungan 45 darjah adalah lebih kompleks, dan bahan-bahannya lebih tersebar, jadi kita akan mengkaji dalam keadaan ini seterusnya. Pilih zarah penyelidikan: Semasa pengendalian penghantar, bahan antara dua sekatan akan membentuk segitiga-seperti corak pengumpulan di sepanjang arah penghantar (dari kiri ke kanan). Untuk kemudahan analisis, zarah di empat lokasi tipikal seperti yang ditunjukkan dalam rajah 6 dipilih untuk analisis. Untuk memudahkan pengiraan, andaikan dua zarah ideal, 5 dan 6, dilontar secara mendatar dari bahagian atas silinder pada kelajuan v. Di mana: Zarah 5 ialah zarah pusat bahan bahagian pengangkutan, zarah 6 ialah zarah titik tertinggi pengumpulan bahan, kelajuan zarah va=(kelajuan tali pinggang × ketinggian zarah dari dram)
Dengan menggunakan perisian edem untuk mensimulasikan dan menganalisis keadaan penyampaian biasa dan menggabungkan dengan persamaan pengiraan trek pelepasan drum penghantar tali pinggang konvensional, kaedah mudah untuk melukis carta trek pelepasan diperoleh, yang mempunyai peranan panduan dan nilai rujukan untuk reka bentuk corong panduan kepala, pelongsor pemuatan dan susunan bahagian penghantar besi dinding sisi. Boleh meningkatkan kecekapan reka bentuk. Selain itu, kaedah analisis ini juga boleh dilanjutkan kepada beberapa reka bentuk penghantar bukan-standard, seperti jenis struktur diafragma penghantar riak dan sudut nyahcas yang lebih besar daripada keadaan 50 darjah.
